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简单回顾一下，昨日开盘前瞻料恒指成交量放大会震荡上行，但开盘高开高走确实始料未及。看来淡市之下，资金已蠢蠢欲动。不过，这样的强势并没有基本面的良好支撑，尾盘回落也是大概率事件。那么，恒指接下来会怎么走？在这样的环境下，美股和A股的表现还是具有一定指导意义的。
我目前最看好的是医疗健康的AI落地。我给你举一个例子。有一个数字大家不能忽略，在美国，GDP的15-16%花在医疗上，1%花在重症监护室（ICU），ICU的整个工作流程中，AI其实可以做很多事情。现在，大家在AI医疗的实践上，主要集中在医疗影像和数据分析上，这是很基础的应用。
《财经》：医疗健康之外的其他领域有没有很快就落地的机会？李飞飞：AI在其他领域也会有机会，比如无人车、金融业、制造业等。金融行业的数据量非常大，天然适合AI。谷歌云已经与保险公司展开合作，用户自己通过拍照就可以自动评估、车辆定损。这在美国已经相对成熟，整个流程变得轻了很多，金融还有很多应用的场景，比如金融反欺诈等。
随着越来越多的外资进入中国，相关资管人才流动有加剧倾向。据市场消息，2018年2月在摩根资产管理任职超过14年的董事总经理Stephen Chang张冠邦离职。张冠邦管理的摩根亚洲总收益债券基金是首批三只香港互认基金之一。据了解，张冠邦在摩根资产管理期间业绩优异。基金经理变动无疑令基金管理的不确定性增加。而2016年7月先机环球投资的中国股票投资基金的基金经理李健生离职，此后虽有其他基金经理接手，不过2018年之后，先机环球投资直接将这只中国基金委托给平安资管（香港）管理。
整个行业中，芯片公司和汽车制造商普遍认为，为了适合大众，芯片的耗能和尺寸都必须大幅减少，可能需要降至当前水平的十分之一或更多。“我刚刚从美国和中国出差回来，有机会乘坐了4个不同种类的自动驾驶汽车，它们是证明软件的绝佳原型平台。但当我要求查看为这些车辆供能的电子设备时，它们实际上还是后备箱中的服务器。”ARM汽车副总裁Chet Babla在采访中对路透社说：“我们还有很长的路要走。”
这也意味着，要么两年之内，有一年分类评价结果达到“良好”，券商才能够担任公司债券项目主承销商；连续两年未达到“良好”，则不能继续担任公司债券项目主承销商。不过，需要注意的是，这三类评价指标属于初定结果，仍处于讨论阶段，与正式文件可能有所区别。
