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另一位美国官员则表示，美国正在考虑寻找土耳其发动机维修厂的替代方案，可能是西欧的某处，但该官员没有给出更多细节。而土耳其西部城市埃斯基谢希尔则是美国F-35战机的发动机维修厂所在地。F-35 图丨俄卫星社据了解，土耳其的防空导弹采购问题十分复杂，从2017年开始，多名美国官员就因为土耳其2016年未遂政变曾要求叫停向土耳其出售F-35A战机的计划。

在库尔德人控制的代尔祖尔省抢运石油的油罐车 图源；社交媒体俄罗斯国防部10月26日严厉批评美国为夺取和控制油田而向叙利亚东部派遣装甲车辆和战斗部队的决定，称这是“国际强盗行径”，甚至还公布了数张卫星图，“实锤”美国正非法将石油运送出叙利亚。

对这一番解释，台湾网友纷纷进行调侃，认为美方不肯教授是另有原因，甚至搬出“台军人员英文不好”，美方不愿教的理由。还有网友回想起去年5月，台军前导弹指挥部指挥官少将谢嘉康“涉间谍案”。因谢嘉康任职2年来对台军“爱国者”3的部署了如指掌，美军感到事态严重，一度无预警终止与台军关于“战术区域通信系统更新”的谈判。

“在工业领域指望做一个通用平台打天下很难，与之前旧系统的兼容也困难，制约也多。”埃森哲大中华区数字服务总裁俞毅告诉《财经》记者。此外，平台本身并不是决定因素，平台上的应用是否能够满足用户需求，是否能创造足够丰富的生态，将成为平台吸引更多企业入驻的关键因素。

陆慷表示，中方此前已通过外交渠道同日方进行了沟通。日本内阁官房长官菅义伟在回答记者提问时表示，日本政府出台相关规定不以排除特定企业和设备为目的。同时陆慷强调，中国企业在日投资合作的本质是互利双赢。外交部发言人 陆慷：中方一贯鼓励中国企业按照商业原则和国际规则，在遵守当地法律基础上在日本开展投资合作。同时，我们也一直要求日方为中国企业在日本经营发展提供公平、透明、非歧视的环境。中方将对日方有关规定的执行情况保持密切关注。重要的是，中国企业在日本的正常经营活动不能受到任何歧视性对待。（央视记者 申杨）

责任编辑：高君汽车降价潮范围扩大： 合资车降价，压力传输至自主品牌降价潮过后，汽车市场会不会回暖仍不好判断。文 | 21世纪经济报道 纪伟制造业增值税下调政策公布后，近日，多家车企宣布下调官方指导价，最高降价幅度可达数万元。显然，车企的目的是为了多卖车。不过，降价潮过后，汽车市场会不会回暖仍不好判断。